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锐驰智光(北京)科技有限公司

入围:“黑科技”技术创新奖


申报项目

32通道集成光学芯片

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项目设计思路:

激光雷达本质上是由多种部件构成的复杂光机电系统,其中,基于光学芯片的激光发射模组和接收模组要占到整机成本的 60%以上,光学芯片层面的集成不仅可以带来性能的提升,更能带来生产工艺的改变,32通道集成光学芯片将 32 组的光学收发模组集成到了极小的一个芯片单元上,其利用一片晶圆就可以生产数百枚集成芯片,故而成本大大降低。此外芯片层面的集成使得生产过程极大的去人工化,从而减少用工成本。所以,激光雷达降本的关键在于对光学芯片的集成。


主要用途:

集成光学芯片可应用于自主研发的激光雷达多线产品上。

 

服务时间及场景

32通道集成光学芯片从2020年底相继在锐驰智光32线、64线及128线产品上得以应用,极大的提升了多线激光雷达产品性能,并降低其成本。

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“精”:

一、团队创新能力

团队核心成员毕业于清华、哈工大等高等院校,拥有近20年的激光电子产品的研发经验,10余年的精密电子仪器规模化生产经验。

首席科学家金元浩清华大学博士,清华大学博士,曾就职于清华-富士康纳米科技中心,负责激光光电子产品研发工作。参与多项国家重大专项课题研究及消费类激光光电子产品研发项目,主持发明和设计的相关产品已经实现量产,并获得美国、日 本、中国大陆及中国台湾的发明专利共百余项。

 

CEO姜波清华大学硕士,曾就职于电子科技集团和中国科学院,负责激光传感器等产品的设计和研发工作。参与主持星载激光雷达、神舟八号交会对接激光雷达、月兔月球车导航与避障激光传感器等国家重大项目。具有丰富的航天、军用传感器设计、研发和制造经验。

 

CTO赵忠尧毕业于哈尔滨工业大学,曾就职于北京新科以仁科技发展有限公司,负责激光类产品的设计开发以及相应软件的编写调试工作。曾获飞思卡尔全国智能汽车竞赛国家级奖项,并担任全国智能汽车竞赛实验室负责人,具有丰富的智能汽车系统开发经验及激光产品制造经验。

 

二、发明专利及专有技术

锐驰智光创始团队基于近20年的顶尖院校科研经验,推出16线、32线集成光学芯片,由此核心技术不断创新,研发了多款产品,基于光学芯片集成的激光雷达产品价格大幅降低,同时又提升了产品的稳定性。技术的优势给我们的产品带来了性能优势和价格优势。目前,锐驰智光已布局专利70余项,获得2项布图设计。

 

三、科研、技术投入状况

自2020年起,每年研发经费超500万元,锐驰智光研发中心现有特聘专家5人,与多家科研院所建立深度合作,研发团队成员占比约30%。

 

四、企业管理精细化程度

自创立以来,锐驰智光一直以自主创新为核心驱动力,内部建立创新激励制度,设立创新创造奖项,对于创新创造持积极鼓励态度。苏州生产中心工厂建面2236平,下设专业的激光雷达测试实验室、用于激光器封装和精密光学组装的洁净室和快速成型实验室等5个研究室。生产中心拥有4条生产线,生产线由专业的工艺工程师设计生产流程和操作检验规范。锐驰智光(苏州)于2021年被常熟高新技术产业开发区管理委员会评为十佳创新创业企业。


锐驰智光具备专业的(光机电一体化)工艺工程师设计的生产流程和操作检验规范,精细化的科学管控落实到生产线的每一个质控点。专业的(光机电一体化)工艺工程师设计的生产流程和操作检验规范,精细化的科学管控落实到生产线的每一个质控点。锐驰智光用专业的检测设备对每个出库产品进行严格检验, 符合国家法律法规和强制性标准要求,为产品质量把关。


“特”:

一、品牌称号

2020年度十佳创新创业企业

2021年度智能网联创新企业TOP100

 

二、参与修订行业标准

2020年2月,国家发改委等11部委联合印发的《智能汽车创新发展战略》指出,2025年中国智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准等体系基本形成,实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产。《车载激光雷达检测方法》作为国内第一部车载激光雷达标准,补足了国内激光雷达行业发展标准的空白,对智能网联汽车及车载激光雷达行业的发展具有重要推动作用。锐驰智光作为起草单位之一与业内同僚共同探讨激光雷达技术的发展及规范应用。


“新”:

一、创新产品

锐驰智光自主研发的128线集成式激光雷达产品LakiBeam128采用了广受验证的转镜式扫描结构。在产品规格上,由于内置集成光学芯片,集成度较高,LakiBeam128达到了50mm级别的厚度,这个级别的厚度更易于产品的安装和与其他产品集成。

在点频方面,锐驰智光的 LakiBeam128 单回波点频达到184万点点云数量是实现精准感知的基础,点频越高则原始感知数据越准确详细,此前在业界已发布的多款面向车规级设计的激光雷达中,包括法雷奥、华为、大疆Livox在内,单回波点频百万级别的仅有华为的96线激光雷达一款。

探测距离上,关键难点主要是针对低反射率物体(如10%反射率)探测距离。在高速场景中,业内一般要做到针对150米内,如黑色车辆这样的低反射率物体,LakiBeam128依然能做到稳定的探测识别。

 

二、技术模式

锐驰智光研发推出16线、32线集成光学芯片,可实现在多线激光雷达产品上的无差别应用,此外,锐驰智光会持续深耕激光雷达底层通用技术,从本质上让激光雷达产品降本增效,为更多传感场景赋能。

 

三、效益价值

搭载集成光学芯片的激光雷达产品主要有以下5点优势:

1.成本低。通过自动化生产取缔人工调试和校准,降低了人工成本,自研核心芯片,降低外采成本。

2.产能高效。自动化生产代替人工,生产速度提高至少9倍,产能高效。

3.性能更稳定,产品一致性高。自动化生产工艺无需人工胶粘调试,使得激光雷达成品性能更稳定,产品一致性高。

4.体积小,利于安装。在芯片层面集成多个激光发射通道,使得激光雷达产品高度集成,体积更小,利于终端安装。

5.重量轻,寿命长。通过集成激光发射模组代替分立的激光发射模组,旋转质量轻,寿命更长。


咨询热线:139 2904 7858 | 邮箱: 490868585@qq.com

*本活动最终解释权归“红光奖”中国激光行业创新贡献奖组委会、《激光制造商情》所有

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